로디우스 배터리 GB90R포함 부산 미음동 배터리 교체

쌍용 로디우스 배터리 GB90R 배터리 장착 과정 참고 영상

쌍용 로디우스 배터리 GB90R 배터리 장착 과정 참고 영상

쌍용 로디우스 안녕하세요! 오늘 배터리 교체 작업을 진행한 차량은 쌍용 로디우스 차량이며, 오늘은 이 차량의 배터리 교체 과정에 대한 포스팅을 작성해보려고 합니다. 작업을 진행하게 된 로디우스 차량은 쌍용자동차에서 2004년부터 2013년까지 생산 출고를 한 MPV 차량으로 2004년 1세대 출고를 시작으로 세대 변경 없이 연식 변경과 2차 페이스리프트 버전인 코란도 투리스모로 변경되어 출고되었으며, 이 중 오늘 작업을 진행한 모델은 2011년 페이스리프트 모델인 뉴로디우스 모델입니다. 오늘 작업을 진행하게 된 이유는 이전 교체 이후 약 4년 정도 운행하던 상태에서 최근 배터리 이상 감지를 느껴 방문 후 효율 점검을 마친 후 교체를 결정하고 작업을 진행하게 되기 때문입니다. ECU 메모리 세이버 연결

로디우스 차량 배터리 교체 시 가장 먼저 진행되는 작업 과정입니다. 기존의 배터리를 제거하기 전에 이러한 작업을 수행하는 이유는 차량의 배터리 탈착시에는 기존의 배터리 탈착에 의해 차량이 일시적으로 방전되고 방전시에는 차량 내 전력공급이 원활하지 않아 데이터 손실이 불가피해집니다. 이러한 불가피한 상황을 방지하기 위한 작업으로 블랙박스 등 각종 전장장치의 전원코드를 모두 뽑아주시고 실내등, 전등을 모두 소등한 후 최소한의 전력공급과 서지전압을 차단한 채 작업이 가능하도록 하는 장치인 ECU 메모리세이버를 연결하게 됩니다. 기존 배터리 분리

로디우스 차량 배터리 교체 시 가장 먼저 진행되는 작업 과정입니다. 기존의 배터리를 제거하기 전에 이러한 작업을 수행하는 이유는 차량의 배터리 탈착시에는 기존의 배터리 탈착에 의해 차량이 일시적으로 방전되고 방전시에는 차량 내 전력공급이 원활하지 않아 데이터 손실이 불가피해집니다. 이러한 불가피한 상황을 방지하기 위한 작업으로 블랙박스 등 각종 전장장치의 전원코드를 모두 뽑아주시고 실내등, 전등을 모두 소등한 후 최소한의 전력공급과 서지전압을 차단한 채 작업이 가능하도록 하는 장치인 ECU 메모리세이버를 연결하게 됩니다. 기존 배터리 분리

로디우스 차량은 출고시 연식에 관계없이 모두 동일하게 90ah 규격용량의 배터리가 장착되어 출고되며 배터리 타입은 플러스 단자가 우측에 장착되어 있는 일반 R타입의 배터리가 장착되게 되며 업그레이드 장착시 최대 100ah 용량까지 장착이 가능하나 연식에 따라 트레이 가공이 필요한 모델도 있으니 업그레이드 교환시 참고하시기 바랍니다.금일 선택하신 제품은 90ah 규격 용량의 로켓 GB90R 제품이며, 이와 같은 규격 용량의 장착 가능한 제품으로는 델코 DF90R 제품이 장착 가능하므로 교환 시 희망합니다. 새 배터리 장착

그럼 새 배터리를 장착해 보겠습니다. 장착시에도 탈부착시와 동일한 공구를 사용하게 되며 장착과정은 탈부착작업으로 역순으로 진행하며 장착방법은 먼저 장착되는 배터리를 트레이에 올려놓고 12mm 공구를 이용하여 배터리 상단 고정브라켓의 양 볼트를 조여 단단히 고정시키고 10mm 공구로 바꾸어 배터리 바깥쪽이 아닌 안쪽 플러스(+) 터미널을 단자에 먼저 체결하고 너트를 시계방향으로 조여 체결한 후 반대편 마이너스(-) 터미널도 같은 방법으로 체결하면 새로운 배터리 장착작업도 끝납니다. DHC 전문 진단기 작업새로운 배터리 장착 후 수행되는 작업인 DHC 진단기를 이용하여 차량의 발전기 전압 테스트와 장착된 배터리의 건강 상태를 진단하는 작업을 진행합니다. 이 작업이 필요하고 반드시 진행해야 하는 이유는 차량의 발전기도 배터리와 같이 일정기간 일정거리를 운행하면 교환주기가 도래하는 소모품이므로 발전기가 고장나면 배터리 충전이 불가능해지고 이 작업을 통해 전압을 테스트하여 발전기의 이상 유무를 판단해야 하므로 작업을 진행하게 됩니다.진단기를 이용한 진단과정은 두 과정으로 나뉘며, 첫 번째 차량의 발전기 전압 테스트과정은 차량이 시동되었을 때 발생하는 전압을 측정하는 시동전압과 시동 후 차량의 모든 부하를 끈 상태에서 발생하는 전압을 측정하는 공회전 충전전압, 차량의 모든 부하를 온 상태에서 발생하는 전압을 측정하는 부하시 충전전압, 다이오드의 건강상태를 진단하는 리플전압을 진단하여 두 번째 장착된 배터리가 저온시동능력치(CCA) 측정과 충전상태, 이상이 없다고 판단됩니다.*로디우스 차량의 발전기 전압 테스트와 로켓 GB90R 배터리 건강상태 진단결과 *시동전압 10.99V 공회전 충전전압 14.13V 부하시 충전전압 14.11V 리플전압 0.03V 저온시동능력치 763CCA 충전상태, 건강상태 100% 측정결과 로디우스 차량의 발전기 전압 테스트는 기준치로 모두 측정되었으며 장착된 로켓 GB90R 배터리의 건강상태도 100% 이상의 효율을 보이는 것으로 확인되었습니다. 차량 배터리 관리 방법*로디우스 차량의 발전기 전압 테스트와 로켓 GB90R 배터리 건강상태 진단결과 *시동전압 10.99V 공회전 충전전압 14.13V 부하시 충전전압 14.11V 리플전압 0.03V 저온시동능력치 763CCA 충전상태, 건강상태 100% 측정결과 로디우스 차량의 발전기 전압 테스트는 기준치로 모두 측정되었으며 장착된 로켓 GB90R 배터리의 건강상태도 100% 이상의 효율을 보이는 것으로 확인되었습니다. 차량 배터리 관리 방법친구배터리 부산광역시 강서구 범방3로63번길 91층 우측친구배터리 부산광역시 강서구 범방3로63번길 91층 우측친구배터리 부산광역시 강서구 범방3로63번길 91층 우측